焦点：印尼鹰航和马来西亚航空在大流行后的逆风中绘制了对比路径

分析师舒克表示，这些问题可以追溯到马航的外部供应商，该航空公司需要对其外包服务进行“彻底改变”。

例如，国内航线的机上娱乐一直是石油和天然气高管 Fashran Fauzi 的“最大失望”，他每月大约三次乘坐 MAB 从吉隆坡飞往瓜拉丁加奴的航班。

“这与低成本航空公司没有什么区别。 就经济（舱位）而言，食物明智，它不会使…