四年前，中国汽车在马来西亚的道路上还只是一个四舍五入的错误。 2022年，在该国注册的744,762辆汽车中，来自中国的品牌仅占578辆，占市场份额的0.08%。去年他们注册了 66,198 个单位。 JPJ 的注册数据显示了它发生的速度。
轨迹接近垂直。中国汽车在所有注册汽车中的份额从 2022 年的 0.08% 跃升至 2023 年的 1.27%，然后是 2024 年的 4.01%，2025 年的 7.61%。2026 年前五个月，这一比例进一步攀升至 8.92%，这意味着今年注册的新车中几乎每 11 辆就有一辆贴有中国徽章。没有其他品牌集团能达到这样的增长率。这还不包括佩戴国徽的吉利汽车。
这些数字的惊人之处不仅在于总数，还在于这些品牌现在所处的位置。 2025年， 奥莫达 |杰科 是全国第五畅销品牌，销量为 17,845 辆， 比亚迪 以 14,407 名排名第六， 奇瑞 以 12,942 名排名第八。这三个品牌的销量都超过了马自达、梅赛德斯-奔驰、宝马和日产等知名品牌。十年前，三个中国品牌跻身全国顶尖品牌的想法……
