马来西亚电动汽车市场在 2026 年 10 月再次放缓,但 质子所占的份额从未如此之大。根据道路交通部门(JPJ)的最新数据,登记的电动汽车为 4,592 辆,比 9 月份的 6,029 辆下降 23.8%,而印度汽车制造商则登记了 2,816 辆,占 61.3%。这超过了 8 月份创下的 60.9% 的历史高点。
宝腾的电动汽车注册量本月下降 6.6%,其中 e.MAS 5 为 2,262 辆,e.MAS 7 为 554 辆。其年初至今 (YTD) 电动汽车总数目前为 27,673 辆,几乎是去年同期 14,407 辆的两倍。 比亚迪 2025年全年注册。
比亚迪以 333 辆位居第二,但较 9 月下降 45.9%,为 2023 年 9 月以来最低月度销量,仅比 9 月多出 3 辆。 泽克尔 位居第三(330 名,下降 25.8%)。 伊考尔 排名第四,为 265 件(下降 15.1%) 零跑汽车 排名第五,有 169 家,增长 1.2%。
特斯拉 Model 3 的注册量降至 64 辆,Model Y 的注册量降至 42 辆,从第二位跌至第六位,下降 84.9%,为 2025 年 1 月以来的最低月度总量。 小鹏汽车 排名第七,为 91(下降 31.6%) 天晴五菱 第八,74,而 MG 是第九个并且 腾座 第十名与…
